S1091 Ansamblu saboți de frână auto E-mark
Fiți atenți la problema saboților de frână
Majoritatea mașinilor folosesc structura de frână cu disc față și tambur spate. În circumstanțe normale, saboții de frână față se uzează relativ repede, iar saboții de frână din spate sunt utilizați pentru o perioadă relativ lungă de timp. În inspecția și întreținerea zilnică, ar trebui să acordați atenție următorului aspect:
1. Verificați saboții de frână la fiecare 5000 de kilometri în condiții normale de conducere, nu numai pentru a verifica grosimea rămasă, ci și pentru a verifica starea de uzură a pantofilor, dacă gradul de uzură pe ambele părți este același, dacă întoarcerea este gratuită , etc., și găsite anormale Situația trebuie rezolvată imediat.
2. Sabotul de frână este în general compus din două părți: căptușeală de fier și material de frecare. Nu trebuie să așteptați ca materialul de frecare să se uzeze înainte de a înlocui pantoful.
3. La înlocuirea plăcuțelor de frână furnizate de piesele de schimb originale, doar astfel efectul de frânare între plăcuța de frână și discul de frână poate fi cel mai bun și uzura este minimă.
4. La înlocuirea sabotului, trebuie folosită o unealtă specială pentru a împinge cilindrul de frână înapoi. Nu îl apăsați înapoi cu alte rangă, deoarece acest lucru va cauza cu ușurință îndoirea șuruburilor de ghidare a etrierului de frână, provocând blocarea plăcuțelor de frână.
5. După înlocuirea sabotului, asigurați-vă că călcați pe câteva frâne de picior pentru a elimina golul dintre sabot și discul de frână, ceea ce face ca primul picior să nu frâneze, ceea ce este predispus la accidente.
6. După ce sabotul de frână este înlocuit, acesta trebuie să ruleze în 200 de kilometri pentru a obține cel mai bun efect de frânare, iar sabotul nou schimbat trebuie condus cu prudență.
Tag-uri populare: Ansamblu saboți de frână auto s1091 e-mark, China, producători, furnizori, fabrică, en-gros, preț, cumpărare, personalizat, vrac, reducere, de vânzare, fabricat în China
