Fenomen: sunetul anormal apare atunci când ambreiajul este cuplat, separat sau viteza se schimbă. De exemplu, ambreiajul va avea sunet "foșnet de nisip" atunci când doar angajarea, se angajeze, atunci când separarea sau viteza produce schimbarea "k, k" inel.
Cauze și soluții:
Un. Deplasarea liberă a pedalei de ambreiaj nu este suficientă
Acesta poate fi îmbunătățit prin ajustarea lungimii cablului sau a lungimii tijei de împingere a ambreiajului.
B. Arcul de absorbție a șocurilor de pe placa de ambreiaj este rupt
Va produce zgomot de vibrații torsionale, ar trebui să repare sau să înlocuiască discul condus.
C, rulmentul de separare nu are ulei sau este deteriorat
Nu va fi un "scârțâit" de sunet. În acest moment, lagărul de separare trebuie uns sau înlocuit.
D. Arcul diafragmei plăcii de presiune nu este în aceeași poziție orizontală
Arcul diafragmei plăcii de presiune nu este în aceeași poziție orizontală, ceea ce este ușor să rupeți arcul de amortizare al plăcii de ambreiaj sau să deteriorați placa de ambreiaj în sine. În acest moment ar trebui să verifice dacă arc diafragma la același nivel pentru a da corecție sau înlocuire.
E. Uzură prea mare pe placa de ambreiaj
Dacă placa de ambreiaj este purtată prea mult, aceasta va provoca frecarea nitei și volantei sau a plăcii de presiune pentru a produce un sunet anormal. Trebuie administrat un tratament de substituție.
F. Pedala de ambreiaj sună anormal
Nu este utilizat pentru o lungă perioadă de timp, sau după rugina poziției pedalei va produce un sunet anormal, putem derapa lubrifierea.
