Avantaje, dezavantaje și scenarii de aplicare a saboților de frână
Avantaje
Forță de frânare puternică: În sistemul de frână cu tambur, saboții de frână au o zonă mare de contact cu tamburul de frână, ceea ce îi face deosebit de potriviti pentru vehicule de-viteză redusă și grele- (cum ar fi camioanele și autobuzele).
Cost scăzut: Cu o structură simplă, costurile de producție și întreținere ale saboților de frână sunt semnificativ mai mici decât cele ale frânelor cu disc, ceea ce le face potrivite pentru configurația roților din spate a mașinilor economice.
Frână de parcare integrată: Frânele cu tambur din spate sunt adesea integrate cu un sistem mecanic de frână de parcare, care controlează direct expansiunea saboților de frână printr-un cablu fără a fi nevoie de dispozitive suplimentare.
Dezavantaje
Disiparea slabă a căldurii: Căldura generată în timpul frânării nu este ușor de disipat. Frânarea continuă poate duce cu ușurință la o scădere a coeficientului de frecare (cunoscut sub numele de „decolorare termică”), ceea ce afectează fiabilitatea frânării.
Întreținere obositoare: Este necesar să reglați în mod regulat distanța dintre saboții de frână și tambur și să curățați pulberea acumulată. După utilizare pe termen lung-, este probabil să apară zgomot de frână.
Vrei să te ajut să rezolvi unglosar al termenilor cheie privind frânele auto (chineză-engleză)pentru a vă ajuta să înțelegeți mai târziu materialele înrudite în limba engleză?
