Garnitură de frână
Introducere produs: plăcuța de frână este o placă din spate din oțel cu material de frecare. Prin apăsarea discurilor de frână care se rotesc cu roțile, plăcuțele de frână creează frecare pentru a încetini sau opri vehiculul. Plăcuțele de frână sunt instalate între discul de frână și etrierul de frână.
Ciclul de înlocuire: ciclul de înlocuire recomandat pentru plăcuțele de frână este în general de 20,000 kilometri. Cu toate acestea, în funcție de diferite condiții de conducere, uzura plăcuțelor de frână este, de asemenea, foarte diferită, în funcție de condițiile de funcționare ale vehiculului, tipul vehiculului, greutatea vehiculului, tipul plăcuțelor de frecare și alte condiții specifice. Prin urmare, nicio „autoritate” nu poate spune cât timp poate fi folosită placa de frecare.
Deoarece plăcuțele de frână sunt piese de uzură care se uzează constant, acestea trebuie monitorizate cu un serviciu de întreținere regulat și înlocuite înainte de a atinge limita de uzură.
Dacă plăcuțele de frână continuă să fie folosite după depășirea limitei de uzură, discul de frână va fi deteriorat, efectul de frânare va fi redus și siguranța va fi afectată.
Prin urmare, este foarte important să înlocuiți plăcuțele de frână în timpul ciclului de viață.
Cum să distingem autenticitatea?
Material:
CU ADEVĂRAT: Fabricat din materiale organice ecologice care sunt rezistente la uzură și suprimă generarea de zgomot, cu stabilitatea neafectată de diferențele de temperatură.
Fals: suprafața plăcii de frecare este relativ netedă, coeficientul de frecare nu este la standard, capacitatea de frecare este slabă la frânare și efectul de frânare este slab.
Procesul de sudare:
Într-adevăr: materialul de frecare este în contact ferm cu placa metalică și nu este ușor de separat, ceea ce garantează în mod eficient siguranța la conducere.
Fals: Contactul dintre frecare și placa de metal nu este ferm și poate cădea în timpul frânării de urgență, amenințănd siguranța la conducere.
