Principiul de lucru al ambreiajului
Ambreiajul auto este compus în principal din patru părți: partea de conducere, partea condusă, mecanismul de presare și mecanismul de funcționare. Volanta motorului este componenta de conducere a ambreiajului, care vine în contact cu placa condusă prin placa de frecare. Când pedala de ambreiaj este deprimată, mecanismul de funcționare determină eliberarea mecanismului de presare, separarea plăcii conduse de volanul și tăind transmisia puterii. Când pedala de ambreiaj este eliberată, mecanismul de presare apasă strâns placa condusă de volanul. Datorită efectului forței de frecare, volanul conduce placa condusă să se rotească, transmitând astfel principiul de lucru al ambreiajului către arborele de intrare al transmisiei.
