Probleme comune ale plăcilor de frecare de frână (2)
De ce se aude zgomot la frânare?
Generarea de zgomot în timpul frânării este cauzată în principal de rezonanța sau interferența reciprocă a părților relevante ale sistemului de suspensie. Cu toate acestea, din cauza utilizării necorespunzătoare sau a deformării materialului discului de frână, duritatea, porozitatea, caracteristicile de frecare și caracteristicile de compresie ale plăcii de frecare sunt necalificate, iar placa de frecare și discul de frână sunt umede și ruginite (este nevoie doar de un puține frâne de recuperat), sârma metalică din formula plăcii de frecare este prea tare, gradul de uzură al plăcii de frecare este alarmat și zgomotul sau țipetele cauzate de racleta plăcii de frecare mecanice și alte motive.
De ce placa de frecare nou instalată are un fenomen de frânare moale?
După înlocuirea noilor plăcuțe de frecare, frâna poate fi moale. Motivele posibile sunt: instalarea plăcuțelor de frecare nu este la standard, suprafața discului de frână este contaminată și nu este curată, conducta de frână este defectă sau lichidul de frână este insuficient, evacuarea din cilindrul hidraulic de frână este incompletă. , discul de frână este uzat excesiv și suprafața este neuniformă, iar calitatea plăcii de frecare este necalificată.
