Compoziția materialului
Materialul de bază al plăcii de frecare a ambreiajului din fire compozite este materialul de frecare din fire compozite, care conține structuri asemănătoare firului{0}}în interior. Proprietățile materiale generale ale acestui material sunt similare cu cele ale materialelor cu frecare-fără azbest. Structura sa internă fibroasă unică este o caracteristică cheie care o diferențiază de alte tipuri de plăci de frecare a ambreiajului, cum ar fi cele semi-fără cupru și azbest-, și afectează, de asemenea, în mod direct performanța de service ulterioară.
Caracteristicile de performanță de bază
| Caracteristici | Descriere specifică |
|---|---|
| Avantaje | Are o protecție bună pentru volantul și placa de presiune a vehiculului și nu este ușor să provoace uzura acestor două tipuri de componente cheie; pretul este relativ accesibil. Fiind un tip de bază de placă de frecare utilizată în mod obișnuit pentru instalarea echipamentului original, poate reduce costurile de întreținere și înlocuire ale vehiculului. |
| Dezavantaje | Are rezistență slabă la căldură și stabilitate structurală și este ușor de spart după arderea la temperaturi ridicate. Reziduul după crăpare este asemănător cărbunelui; dacă reziduul se blochează în interiorul plăcii de presiune, poate cauza ambreiajul să nu se decupleze, afectând conducerea normală a vehiculului. |
Scenarii aplicabile
Acest tip de placă de frecare este mai potrivită pentru vehiculele care circulă în zone de câmpie cu o încărcătură mică de mărfuri. În astfel de scenarii de utilizare, intensitatea de lucru a ambreiajului vehiculului este relativ scăzută și există puține cazuri de generare de căldură prin frecare de-înaltă intensitate-pe termen lung. Acest lucru poate evita defectul său de a fi predispus la crăpare la temperaturi ridicate, exercitând în același timp avantajele sale de cost-eficiență ridicată și protecție pentru volant și placa de presiune.
