Garnituri de frână cu tambur Descriere
Garniturile de frânare cu tambur au tamburi de frână care se rotesc cu roțile.
Pantofii de frână prevăzuți cu garnituri de frână (material de frecare) care apasă pe tamburi din interior pentru a genera forță de frânare (decelerat și stop) sunt fixați în interiorul tamburilor.
Cu acest sistem, frecarea este generată prin apăsarea garniturilor de frână pe suprafețele interioare ale tamburilor. Această frecare transformă energia cinetică în energie termică. Rotația tamburului ajută la apăsarea încălțămintei și a căptușelii împotriva tamburului cu mai multă forță, oferind o forță de frânare superioară în comparație cu frânele cu disc. Pe de altă parte, este foarte important să proiectați componentele astfel încât căldura din energia termică să fie disipată eficient în atmosferă.
Există trei tipuri de frâne cu tambur în funcție de modul în care pantofii de frână sunt presați pe tamburi; lider / trailing tip pantof, twin lider de tip pantof și duo-servo tip.
Frânele cu tambur sunt un sistem de frânare cu tamburi de frână (rotor) care se rotesc cu roțile. În interiorul fiecărui tambur se află încălțămintea de frână prevăzută cu garnituri de frână (material de frecare). Pistoanele (mecanismul de presiune) presează pe tamburii din interior pentru a genera forță de frânare, făcând astfel posibilă decelerarea și oprirea vehiculului.
