Coeficientul de frecare al plăcii de frecare
Discurile de frecare sunt utilizate pe scară largă în viață, dar nu ne uităm doar la forma lor în selecție, dar atunci când forma este intactă, trebuie să ne uităm la un coeficient de referință foarte important - coeficientul de frecare. Coeficientul de frecare este raportul dintre forța de frecare dintre două suprafețe și forța verticală care acționează pe o suprafață.
Deoarece fiecare produs are cerințe diferite pentru coeficientul de frecare, fabrica va adăuga materiale de frecare conform cerințelor tehnice ale produsului în timpul producției pentru a-l face să atingă valoarea corespunzătoare. Este coeficientul de frecare al plăcii de frecare a frânei un punct ridicat sau un punct scăzut? De fapt, dacă coeficientul de frecare al plăcii de frecare este prea mare sau prea scăzut, acesta va afecta performanța de frânare a plăcii de frecare: dacă este prea scăzut, este necesară frânarea de urgență atunci când echipamentul funcționează la viteză mare. Dacă coeficientul de frecare este prea mic, frânarea va fi insensibilă, ceea ce va prelungi timpul și distanța de frânare, rezultând accidente; cozi și derapaje, reprezentând o amenințare pentru utilizatori și echipamente.
