Sfaturi pentru înlocuirea plăcuțelor de frână pentru motociclete!
Odată cu progresul procesului de fabricație a mașinii, puterea motorului va crește în mod corespunzător. În era urmăririi vitezei, sistemul de frânare este deosebit de important. Frânarea este o parte importantă a performanței motocicletei. Frânele de înaltă performanță pot aduce mai multe motociclete iubitorilor de motociclete. Experiența de siguranță, iar plăcuțele de frână sunt nucleul frânelor, ciclul de înlocuire este deosebit de important!
Așa că vă rog să nu subestimați, darămite plăcuțele de frână!
Astăzi, voi introduce ceva bun simț cu privire la înlocuirea plăcuțelor de frână pentru motociclete. Sper să vă fie de ajutor pentru voi cei care iubesc motocicletele.
1. De obicei, plăcuțele de frână trebuie înlocuite în următoarele situații:
1. Când indicatorul de uzură de pe plăcuța de frână intră în contact cu discul de frână;
2. Când grosimea plăcuței de frână este mai mică decât standardul minim de întreținere permis de producătorul vehiculului;
3. Când plăcuțele de frână sunt contaminate cu ulei sau grăsime;
Principiul înlocuirii plăcuțelor de frână pentru motociclete: Când înlocuiți plăcuțele de frână, cel mai bine este să folosiți plăcuțe de frână de înaltă performanță. Deși prețul lor este mai mare decât cel al plăcuțelor de frână economice, materialele lor sunt mult mai bune și durata lor de viață este mai lungă. Desigur, sunt sigure, de asemenea, mult mai puternice.
Ceea ce trebuie reținut este că atunci când înlocuiți plăcuțele de frână, încercați să utilizați același material ca și plăcuțele de frână vechi. Desigur, ar fi mai bine dacă noul material al plăcuțelor de frână este cu un nivel mai înalt decât materialul original.
În al doilea rând, momentul înlocuirii plăcuțelor de frână
Când apare o uzură anormală sau o uzură conică a plăcuțelor de frână.
Sistemul de frânare joacă un rol foarte important asupra motocicletei, ceea ce înseamnă că trebuie să acordați mai multă atenție stării plăcuțelor de frână, așa că atunci când grosimea plăcuțelor de frână este mai mică de 2 mm, ar trebui să fiți gata să o înlocuiți, deși unele Prietenii ma cred că puține plăcuțe de frână sunt suficiente. Dar sub control intens, o astfel de forță de frânare a fost efectiv afectată.
În al treilea rând, ciclul de înlocuire a plăcuțelor de frână
Plăcuțele de frână ale sistemului de frână cu disc pot fi evaluate după canelură sau scoase din etrier pentru a verifica dacă grosimea este suficientă; Sistemul de frânare cu butuc este dificil de îndepărtat, poate fi apreciat de butonul basculant al frânei, dacă butonul poate fi reglat cu ușurință până la capăt și frâna este utilizată Dacă nu există forță de frânare, înseamnă că plăcuțele de frână trebuie înlocuite. În plus, puteți profita și de a schimba anvelopele pentru a verifica dacă plăcuțele de frână sunt încă suficiente.
4. Întreținerea plăcuțelor de frână
Folosiți detergent de frână. Pentru a preveni aderența prafului de disc sau plăcuțe de frână, cicliștii pot achiziționa singuri agenți de curățare a frânei. Curățarea și întreținerea simplă pot asigura funcționarea normală a plăcuțelor de frână, amintiți-vă! Nu utilizați ulei sau lubrifianți, aceste ingrediente vor fi absorbite de plăcuțele de frână, rezultând performanțe reduse de frânare și riscuri crescute de conducere!
În plus, determinarea grosimii minime a plăcuței de frână se bazează pe mulți factori, inclusiv în principal sistemul de frânare în sine, tipul plăcuței de frână (tip azbest, tip semimetal, tip NAO); asamblarea plăcuței de frână și a sabotului de frână etc. așteptați. De obicei, aflați mai multe despre cunoștințele de bază despre plăcuțe de frână, înțelegeți caracteristicile diferitelor tipuri de plăcuțe de frână și alegeți plăcuțele de frână care vi se potrivesc în funcție de material și coeficientul de frecare.
