Materiale noi de frecare din fibră de carbon
1 Două tipuri de materiale de frecare
În mod tradițional, materialele de frecare umede sunt fabricate prin amestecarea ingredientelor materialelor de frecare cu palete de hârtie. Astfel de materiale de frecare pe bază de hârtie, realizate prin metode tradiționale de procesare, prezintă câteva dezavantaje evidente în condiții de încărcare mare de utilizare:
(1) În comparație cu materialele de frecare pe bază de cupru, materialele pe bază de hârtie prezintă o rezistență scăzută la temperatură, având în același timp un coeficient de frecare ridicat;
(2) Materialele pe bază de hârtie au o compatibilitate mai bună cu uleiul decât materialele pe bază de cupru. Cu toate acestea, această compatibilitate este încă insuficientă în utilizare practică;
(3) Conductivitatea termică slabă a materialelor pe bază de hârtie este mai probabil să producă puncte fierbinți localizate pe suprafață sub sarcini mari.
Soluția la problemele de mai sus este utilizarea fibrei de carbon ca material de frecare.
Dar, de fapt, oamenii nu folosesc pe scară largă fibra de carbon ca material de frecare pentru sat, motivul principal se datorează utilizării materialului de frecare din fibră de carbon după ce costul este prea mare, costul general al materialului de frecare pe bază de hârtie de înaltă calitate este de aproximativ 80 de yuani pe kilogram, în cazul în care utilizarea fibrei de carbon, costul de până la 520 de yuani pe kilogram.
Fibra de carbon ca material de frecare poate îndeplini cerințele de proiectare ale sistemului de frânare al transmisiei, care are caracteristicile:
(1) coeficient ridicat și constant de frecare dinamică; (2) raportul dintre coeficientul de frecare dinamic și static este apropiat de 1:1; (3) perioadă scurtă de rodaj; (4) uzură mică; (5) rezistență bună la suprasarcină; (6) compatibilitate bună cu uleiul.
Din acest motiv, producătorului a prezentat un astfel de subiect: cerința de a îmbunătăți performanța materialului de frecare, menținând în același timp prețul inițial al produsului.
