Bujiile pot îmbunătăți puterea
Mulți oameni cred că trecerea la o bujie de grad superior poate îmbunătăți puterea. Din păcate, doar aprinderea bujiei nu va spori puterea. Deoarece puterea motorului este determinată de cantitatea de aer aspirată și de cantitatea de combustibil evacuată, nu de sistemul de aprindere, nu există o schimbare calitativă a puterii atât timp cât nivelul aerului și al combustibilului rămâne același.
În acest moment, unii oameni ar putea spune, am schimbat bujia după ce puterea a devenit mai puternică. Dar nu uitați că bujia pe care o înlocuiți este veche, iar eficiența sa de aprindere nu este cu siguranță la fel de puternică ca noua bujie, deci este de înțeles să simțiți îmbunătățirea puterii.
Ciclul de înlocuire a bujiilor este de fapt un lucru foarte metafizic, între producători, chiar dacă utilizarea aceluiași material bujie, timpul de înlocuire nu este același. Dar, fără excepție, perioada de înlocuire a bujiilor indicată de toți producătorii este mai mică decât timpul de înlocuire recomandat de producătorul de bujii.
Pentru a vedea dacă înlocuirea frecventă a bujiilor este o farsă, trebuie să începem cu sistemul de aprindere al motorului. Știm cu toții că motoarele în patru timpi sunt în prezent pe piață, iar în timpul cursei de putere, bobina de aprindere furnizează energie bujiei o dată, aprinzând amestecul de ulei și gaz. Cu toate acestea, unii producători, pentru a îmbunătăți eficiența motorului la ardere, pentru a face mai multă combustie completă, vor face bujia în cursa de putere a aprinderii bujiei, de exemplu, Mercedes M274 va fi concediat de cinci ori într-o singură putere, motiv pentru care bujia Mercedes trebuie înlocuită la fiecare 20.000 de kilometri.
În plus față de diferitele proceduri de aprindere, producătorii de automobile solicită, în general, consumatorilor să înlocuiască bujia înainte de motiv, în principal pentru declinarea responsabilității. Chiar și bujiile NGK fabricate în Japonia variază în calitate de la lot la lot, deci dacă există o mică fluctuație a purității iridium de această dată, kilometrajul va fi afectat, de asemenea. Ca urmare, majoritatea producătorilor actuali, chiar dacă folosesc o bujie de înaltă calitate, cum ar fi iridium platinum, nu o înlocuiesc mai mult de 60.000 de kilometri.
Dar pentru cei care sunt asigurați, în special pentru cei care se întrețin afară, ciclul de înlocuire a bujiilor în mod natural nu trebuie să fie operat în conformitate cu ora oficială a magazinului 4S. Atâta timp cât în utilizarea de zi cu zi, asigurați-vă că aproximativ 30.000 de kilometri verificați decalajul bujiei și apoi înlocuiți-l în kilometrii revendicați de producătorul bujiei, practic nu va fi nicio problemă.
