Avantajele și dezavantajele ecranului central plutitor de control, poate fi retras ecranul central plutitor de control?
Ecranul central plutitor de control arată ca un dispozitiv extern, astfel încât creează iluzia că poate fi întins arbitrar pentru mulți călăreți. De fapt, majoritatea vehiculelor de pe piață sunt echipate cu ecrane centrale de control suspendate care nu pot fi retrase. Doar câteva modele pot fi apăsate de la sine. De exemplu, Mercedes-Benz și Audi au câteva modele care pot fi retrase. Pilotul poate verifica manualul de utilizare al mașinii, care, în general, înregistrează dacă ecranul central de control poate fi extins și retras.
Avantajele și dezavantajele ecranului central de control plutitor
Avantaje: Distanța pe care șoferul o mută de la parbrizul din față la ecranul central de control atunci când conduceți este foarte scurtă. În timpul trecerii zilnice a mașinii, chiar și vizualizarea navigației nu va afecta vizualizarea normală a drumului. Siguranța este foarte mare, iar funcționarea este convenabilă și rapidă.
Neajuns:
1. Estetică scăzută. Panoul de control central plutitor este plasat extern în afara consolei centrale, deci are un simț clar de tăiere a marginilor. Nu există nici o modalitate de ao integra în designul general al mașinii și va părea foarte bruscă.
2. Afectează câmpul vizual. Ecranele de control central plutitoare ale multor mașini sunt concepute pentru a fi mari și plasate într-o poziție înaltă, ceea ce poate bloca o parte din câmpul vizual al șoferului, afectând astfel conducerea.
3. Practicabilitate slabă. Deși funcționarea ecranului central de control plutitor a devenit mai convenabilă, ecranul central de control este utilizat în principal pentru a sprijini divertismentul în mașină și poate fi eliminat complet în timpul conducerii. Designul plutitor este oarecum redundant.
În plus, dacă intenționați să începeți cu un vehicul echipat cu un ecran central de control suspendat, ar trebui să îl luați în considerare cu atenție. Acum, panoul central de control plutitor are o tendință de scădere. Marile companii auto au redus acest design și au prezentat conceptul unui panou central de control integrat, care urmează să combine panoul central de control și panoul de instrumente. Acest design va fi mai tehnologic și mai practic.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
