Funcția plăcii de frecare
Plăcuțele noastre de frecare obișnuite sunt utilizate în general pentru frânare, numite plăcuțe de frână, cunoscute și ca plăcuțe de frână. Dar există și un fel de placă de frecare, care este folosită pentru a transmite energia cinetică, care se numește placă de frecare a ambreiajului, cunoscută și sub numele de placă de ambreiaj. Cele două produse sunt puse împreună și este dificil pentru neprofesioniști să distingă.
Plăcuțele de frână sunt utilizate în sistemul de frânare al echipamentului și sunt o componentă de siguranță. Calitatea lor determină calitatea sistemului de frânare. Când îl folosim pentru o perioadă de timp, trebuie să verificăm frecvent utilizarea plăcii de frecare. Nivelul său de uzură afectează direct funcționarea normală a echipamentului. Cu cât uzura este mai gravă, cu atât efectul de frânare este mai rău, astfel încât întreținerea noastră zilnică este foarte importantă. Când placa de frecare este uzată până la linia de avertizare, aceasta trebuie înlocuită imediat. Când înlocuim noua placă de frecare, aceasta trebuie să treacă printr-o anumită perioadă de rodaj pentru a obține cel mai bun efect.
Placa de frecare a ambreiajului este instalată între motor și șofer și este folosită în principal pentru transmiterea energiei cinetice. Energia cinetică este transmisă prin apăsarea și slăbirea a două plăci plate de frecare. Când ambreiajul este în funcționare normală, mașina ar trebui să funcționeze fără probleme și fără zgomot, placa de ambreiaj nu va aluneca, nu va fi blocată și nu se va decupla de la sine, iar spațiul plăcii de ambreiaj din ambreiaj trebuie ajustat. Placa de ambreiaj alunecă și deteriorează placa de ambreiaj, iar spațiul mic va face ca placa de ambreiaj să nu fie ușor de separat etc.
