Ce este în neregulă cu ambreiajul? Cum să se ocupe de ea?
În primul rând, ambreiajul este prea greu înseamnă că atunci când pășim pe pedala de ambreiaj, ne simțim foarte grei. Nu este la fel de bun ca înainte sau alte vehicule pot păși ușor pe pedala de ambreiaj. Cea mai mare parte a acestei situații este cauzată de arcul ghearelor de presiune al întăririi plăcii de presiune a ambreiajului, deoarece separarea rulmenților trebuie să apese arcul ghearei de presiune pe placa de presiune a ambreiajului. Apăsați arcurile ghearelor prin principiul manetei pentru a face suprafața de frecare a plăcii de presiune și a plăcii de ambreiaj separate, dacă arcul ghearei de presă devine greu, trebuie să folosim o forță mai mare decât originalul pentru a face ambreiajul separarea normală, astfel încât în acest moment va provoca senzația de ambreiaj este prea greu.
În al doilea rând, deoarece puterea ordinului ambreiajului este călcată în picioare pedala - cilindrul principal al ambreiajului, cilindrul roții ambreiajului, furca ambreiajului de conducere, conduceți rulmentul de eliberare a ambreiajului - acționați arcul de presiune al plăcii de presiune a ambreiajului, așa că ați spus mai sus pentru a elimina defecțiunea comună a ghearei de presiune a plăcii de presiune, vedeți mai multe din nou este cilindrul principal al ambreiajului sau eșecul pompei, Din cauza problemelor sale de calitate sau a utilizării uleiului de frână (ambreiajul și frâna folosesc ulei de frână) problemele duc la coroziunea pistonului pompei principale sau a subpompei blocate, aceasta va provoca comprimarea este mai laborioasă, astfel încât să se simtă ambreiajul este foarte greu (unitatea de cablu este de a înlocui pompa principală și sub-pompa, înlocuiți cablul poate fi).
