De ce plăcuțele de frână au o durată de viață scurtă?
De ce plăcuțele de frână au o durată de viață scurtă: la fel ca toate obiectele, rezistența structurii moleculare a structurii materialului scade în condiții de temperatură ridicată. Frânarea Principiul frânării este de a converti energia cinetică în energie termică sub formă de frecare pentru a construi o frână (teoria echilibrului energetic). Prin urmare, o cantitate mare de căldură cauzată de frecarea dintre plăcuța de frână și disc se va acumula pe suprafața materialului de frecare a plăcuței de frână. Plăcuțele de frână sunt construite pentru a menține o rezistență suficientă în astfel de condiții de temperatură ridicată, astfel încât trebuie utilizate materiale precum rășina rezistentă la temperaturi înalte, grafit de puritate scăzută și sulfat de bariu de puritate scăzută, astfel încât aceste materiale sunt exact așa cum alegeți dvs. o mașină de carbon. Cărbune de aceeași dimensiune, costul va fi mult redus. Prin urmare, plăcuțele de frână inferioare nu vor folosi niciodată materiale atât de de înaltă calitate, astfel încât nu vor putea niciodată să asigure stabilitatea la temperaturi ridicate. Prin urmare, pe măsură ce viteza crește, căldura devine din ce în ce mai redundantă, iar temperatura devine din ce în ce mai scăzută. Forța devine din ce în ce mai mare, ceea ce la rândul său reduce capacitatea de frânare, care se manifestă ca o distanță de frânare scurtată. Prin urmare, plăcuțele de frână pe care le considerați fiabile atunci când mergeți cu o viteză de 20-60 kilometri pe oră în oraș nu înseamnă că aveți aceeași performanță stabilă la distanță de frânare la viteză mare. Dacă rezistența de legătură a lanțului molecular este redusă în condiții de temperatură ridicată, deteriorarea acestuia va fi accelerată, motiv pentru care durata de viață a plăcuțelor de frână ale mărcilor obișnuite este foarte lungă în zonele muntoase sau în starea de frânare bruscă frecventă.
