De ce placa de frecare devine lipicioasă?
După ce plăcile de frecare au fost lăsate staționare pentru o lungă perioadă de timp, veți descoperi că plăcile de frecare se lipesc între ele. Nu trebuie să vă faceți griji în acest moment, deoarece materialul de frecare din plăcile de frecare este un polimer cu molecul mare, care conține componente din cauciuc, mai ales când vremea este caldă. Poate exista chiar lipiciitate, dar acest lucru nu afectează deloc utilizarea normală.
Dacă placa de frecare din frână este lipicioasă, aceasta se datorează faptului că frâna menține presiunea statică pentru o lungă perioadă de timp, suprafața este ușor afectată de umiditate sau aerul intern este stors pentru a forma o stare de presiune negativă, prezentând caracteristici lipicioase. Principiul este similar cu ventuzele din plastic folosite pentru cârligele din sticlă sau de perete. Acest fenomen este un fenomen normal după ce a fost lăsat mult timp. Poate fi necesar să fie eliberat manual la instalarea mașinii (în general poate fi deschis când motorul este pornit). În general, va cădea cu o mică răsucire. În al doilea rând, acest fenomen va dispărea după ce motorul funcționează și rulează. Sau atingeți ușor pentru a le face să cadă. În cazul utilizării normale a motorului, deoarece timpul de presiune statică este scurt, iar componentele lipicioase ale suprafeței frecate în timpul utilizării vor reacționa termic pentru a produce un strat întărit mai stabil, placa de frecare nu se va lipi.
