Analiza defecțiunilor și întreținerea materialelor de căptușeală de frecare
Materialele de căptușeală de frecare sunt utilizate pe scară largă în industria de mașini și auto, iar materialele de căptușeală de frecare vor avea inevitabil defecțiuni în timpul utilizării. Prin urmare, cum să eliminați defecțiunile căptușelii?
Spatele se va desprinde. Pentru acest fenomen, există în principal două situații: prima este că placa din spate și materialul de fricțiune prezintă fisuri; a doua este că materialul de frecare în sine are crăpături. Aceste două aspecte fac ca placa din spate să cadă. Prin urmare, pentru a rezolva această problemă, nu utilizați operațiuni legate de temperatură ridicată și nu utilizați metode de instalare incorecte, pentru a evita în mod eficient fenomenul că spatele materialului plăcii de frecare cade.
Fenomenul de frânare lentă este, de asemenea, o problemă recurentă. Dacă frânele sunt întârziate, trebuie să verificați arcurile pentru a vedea dacă există o problemă. Distanța dintre plăcuțele de frână și discul de frână este, de asemenea, afectată, așa că distanța trebuie ajustată în consecință.
Plăcuțele de frână nou instalate vor apărea și frâne moi. Motivul principal pentru acest fenomen este că garnitura de frecare a frânei nu este un standard compozit, iar discul de frână trebuie înlocuit. Suprafața discului de frână nu este curățată la timp, ceea ce este și un motiv, așa că păstrați-l curat.
Materialul plăcii de frecare joacă un rol foarte bun în frânare și rulare. Dacă există o defecțiune, aceasta trebuie analizată la timp.
