Industria pieselor auto până la capăt pentru a arăta farmecul made in China
Cinci ani, muncă grea înainte; Cinci ani, multă acumulare. Industria combativă chineză a pieselor auto întâmpină sosirea „Al 19-lea Congres Național” cu multă muncă și realizări.
Industria auto din China este pe drum de la mare la puternic, deși partea din față este plină de spini, deși drumul se răsucește și se întoarce, nu ne poate opri ritmul de progres. În spatele extinderii la scară și progresului constant al industriei auto din China, se află puterea întreprinderilor de piese auto din China ca suport.
Întreprinderile independente de piese sunt puternice, iar mașinile de marcă chinezească pot fi puternice, ceea ce este visul chinezesc al oricărei mașini chinezești. În ultimii cinci ani, acest vis a devenit mai clar și mai aproape. În 2012, existau 9.341 de întreprinderi de piese și componente peste dimensiunea desemnată în industria auto națională, cu un venit din exploatare cumulat de 2226,7 miliarde de yuani în acel an, o creștere de 11,97% față de anul precedent. Până în 2016, numărul întreprinderilor de piese auto peste dimensiunea desemnată a ajuns la 12.757, cu un venit cumulat de 3.720,2 miliarde de yuani, o creștere de 14,23% față de anul precedent. Din perspectiva marjei de profit, industria de piese auto a fost de 7,68% în 2016, o creștere de 0,84 puncte procentuale față de 2012.
De la cel de-al 18-lea Congres Național, nu numai că producția și vânzările totale de automobile din China au înregistrat o creștere rapidă, dar și profitabilitatea industriei pieselor auto a fost îmbunătățită semnificativ. Întreprinderile chineze de piese auto se concentrează pe îmbunătățirea capacităților independente de cercetare și dezvoltare și continuă să spargă poziția de monopol a întreprinderilor străine în domeniul pieselor auto cheie, iar amprenta producției chinezești și a mărcilor chineze este deosebit de clară.
