Defecțiuni comune ale ambreiajului auto de explorat(2)
În al doilea rând, separarea ambreiajului nu este completă
Motorul începe să vorbească despre pedala de ambreiaj până la capăt, puterea motorului nu poate fi întreruptă complet pentru a atârna treapta de viteză.
Cauze ale defecțiunii: 1. cursa liberă a pedalei de ambreiaj este prea mare; 2. reglarea pârghiei de separare este prea mică sau noua placă de frecare este prea groasă; 3. eroare de reglare a șurubului limită a plăcii de presiune medie ambreiaj; 4. deformarea plăcii de oțel ambreiaj. Depanare: Reglați șuruburile de limitare a plăcii de mijloc a băuturii de călătorie fără pedala de ambreiaj, dacă placa de frecare nou înlocuită este prea groasă, între carcasa ambreiajului și volantă, creșteți grosimea plăcuțelor plate corespunzătoare, încercuiți pe reglarea șurubului fix și apoi încercați din nou ineficient, defecțiunea este la interiorul ambreiajului, trebuie dezasamblat pentru întreținere.
În al treilea rând, ambreiajul tremurând
Tremurul este în principal angajarea ambreiajului, nu poate fi transmisie uniformă a puterii motorului la transmisie, cauzată de fenomenul de vibrație la pornire.
Motiv: 1. Incoerență înălțime a pârghiei de separare, nu într-un plan de lucru; 2. forța arcului de placa de presiune a ambreiajului nu este uniformă sau ruperea individuală a arcului; 3. deformarea din oțel a discului în mișcare nu este plată, suprafața de lucru a volantului sărind serios; 4. frecare uzură nituri serioase slăbite.
Depanare: mai întâi verificați dacă suportul motorului și șuruburile transmisiei sau amortizoarele sunt slăbite și deteriorate. Apoi deschideți orificiul de inspecție al ambreiajului, reglați pârghia de eliberare la un plan și observați uleiul și discul de frecare și, în final, dezasamblați celelalte verificări.
În al patrulea rând, zdrăngănit ambreiajul
Zdărănitul ambreiajului, manifestat în motor după pornire, nu pedalează în jos sau pedalează în jos și începe să cuplați sunetul anormal.
Motiv: 1. defecte de elasticitate a arcului de întoarcere a pedalei de ambreiaj, rupte, cad, astfel încât rulmentul de separare și pârghia de separare să se atingă; 2. Lipsa sau deteriorarea lagărului de separare a ambreiajului; 3. placa de frecare uzură nituri serioase slăbite, deformare de oțel deformare.
Neverificare: verificați mai întâi returul ambreiajului, prindeți pedala înapoi cu piciorul, sunetul dispare, arcul de retur defecte, înlocuiți arcul; atunci când pedala, astfel încât contactul rulmentului de separare și a pârghiei de separare, a emis un sunet "shala shala", este uleiul rulmentului de separare, lubrifierea și apoi încercați din nou, există un sunet, deteriorarea rulmentului, înlocuiți rulmentul.
