Caracteristicile plăcuțelor de frână ceramice(2)
(5) Are atenuare termică foarte scăzută. Indiferent de produsele ceramice de prima generație din material M09 sau plăcuțele de frână ceramice din a patra generație ale TD58, acestea se pot asigura în continuare că vehiculul are performanțe bune de frânare pentru a asigura siguranța, iar fenomenul de atenuare termică a plăcuțelor de frână este foarte mic. .
(6) Îmbunătățiți performanța plăcuțelor de frână. Datorită disipării rapide a căldurii materialelor ceramice, atunci când sunt utilizate la fabricarea frânelor, coeficientul său de frecare este mai mare decât cel al plăcuțelor metalice de frână.
(7) Securitate. Plăcuțele de frână vor genera instantaneu o temperatură ridicată la frânare, în special la conducerea cu viteză mare sau la frânare de urgență. La temperatură ridicată, coeficientul de frecare al plăcii de frecare va scădea, ceea ce se numește recesiune termică. Plăcuțele de frână obișnuite au o degradare termică scăzută, iar temperatura uleiului de frână în condiții de temperatură ridicată și frânare de urgență va face ca frânele să întârzie frânarea sau chiar să piardă efectul de frânare, iar factorul de siguranță este scăzut.
(8) Confort. Dintre indicatorii de confort, proprietarii de mașini sunt adesea preocupați de zgomotul plăcuțelor de frână. De fapt, zgomotul este și o problemă pe care plăcuțele obișnuite de frână nu o pot rezolva mult timp. Zgomotul este generat de frecarea anormală dintre placa de frecare și discul de frecare. Motivele zgomotului sunt foarte complicate. Forța de frânare, temperatura discului de frână, viteza vehiculului și condițiile meteorologice pot fi toate cauza zgomotului.
În plus, cauzele zgomotului sunt diferite în cele trei etape diferite ale inițierii frânării, implementării frânării și eliberării frânării. Dacă frecvența zgomotului este între 0 și 550 Hz, mașina nu o va simți, dar dacă depășește 800 Hz, proprietarul poate simți clar zgomotul de frânare.
(9) Proprietăți excelente ale materialului. Materialele de înaltă tehnologie, cum ar fi grafitul cu granulație mare/alama/ceramica avansată (fără azbest) și semimetalul utilizate în plăcuțele de frână ceramice au avantajele rezistenței la temperaturi ridicate, rezistenței la uzură, frânării stabile, repararea discurilor de frână deteriorate, protecția mediului și durată lungă de viață fără zgomot. Depășind defectele de material și artizanat ale plăcuțelor de frână tradiționale, este în prezent cea mai avansată plăcuță de frână ceramică de înaltă calitate din lume. În plus, conținutul de bile de zgură ceramică este scăzut, iar armătura este bună, ceea ce poate reduce, de asemenea, uzura dublă și zgomotul plăcuțelor de frână.
(10) Durată lungă de viață. Durata de viață este un indicator de care toată lumea este foarte preocupată. Durata de viață a plăcuțelor de frână obișnuite este mai mică de 60,000 kilometri, în timp ce durata de viață a plăcuțelor de frână ceramice este mai mare de 100,000 kilometri. Acest lucru se datorează faptului că materialele cu formulă unică utilizate în plăcuțele de frână ceramice au doar 1 sau 2 tipuri de pulbere care conțin electricitate statică, iar celelalte materiale sunt toate materiale non-statice, astfel încât pulberea va fi luată de vânt odată cu mișcarea vehicul și nu se va lipi Afectează aspectul pe butucul roții. Durata de viață a materialelor ceramice este cu peste 50 la sută mai mare decât cea a semi-metalelor obișnuite. După utilizarea plăcuțelor de frână ceramice, nu vor exista zgârieturi (zgârieturi) pe discul de frână, ceea ce prelungește durata de viață a discului de frână original cu 20%.
