Iată cei mai importanți factori care afectează durata de viață a tamponului
1. Obiceiuri de conducere
Să presupunem că ești pe autostradă, conducând cu 70 mph, când brusc, mașina din fața ta încetinește.
Probabil că veți apăsa imediat puternic pedala de frână pentru a vă opri rapid, nu?
Întâlniri de genul acesta pot afecta grav plăcuțele de frână.
Când conduceți rapid și apăsați brusc frâna, vehiculul dumneavoastră are nevoie de multă putere de oprire pentru a se opri. Acest lucru poate cauza cu ușurință o uzură crescută a frânei.
Dacă conduceți mașina mai încet înseamnă că plăcuțele de frână nu vor trebui să exercite o forță prea mare pentru a opri vehiculul și vă puteți aștepta ca plăcuțele de frână să reziste mai mult datorită acestei uzuri reduse a frânei.
2. Tipul plăcuțelor de frână
Tipul de plăcuțe de frână pe care le utilizați joacă, de asemenea, un rol important în cât vor rezista. Există trei tipuri principale de plăcuțe de frână care folosesc diferite tipuri de material pentru plăcuțe de frână. De exemplu, mașina dvs. poate folosi o plăcuță de frână organică, o plăcuță de frână semimetalica sau chiar plăcuțe de frână ceramice.
Plăcuțele de frână organice sunt fabricate din material de frână precum sticlă, fibră, carbon, cauciuc și kevlar amestecat cu rășini. Acestea au cea mai mică durată de viață dintre toate cele trei tipuri de plăcuțe de frână și sunt ușor supuse decolorării frânei.
Plăcuțele semimetalice (plăcuțe metalice de frână) sunt făcute pentru performanță, cu durabilitate extinsă și un răspuns la frânare mult mai bun decât plăcuțele organice. Vă puteți aștepta ca un tampon semimetalic să reziste aproximativ 50,000 mile.
Sistemele de frânare ale mașinilor cu plăcuțe ceramice se găsesc pe mașinile de lux și sunt concepute pentru o frânare confortabilă. Frânele carbon-ceramice nu sunt destinate utilizării în condiții de înaltă performanță, ci au o durată de viață lungă de aproximativ 70,000 mile.
3. Tipul de transmisie
Ce legătură are transmisia mașinii tale cu plăcuțele de frână?
Dacă aveți tipul potrivit de transmisie, probabil că ați putea prelungi durata de viață a plăcuțelor de frână.
Proprietarii de mașini cu sisteme de transmisie manuală nu trebuie să se bazeze doar pe plăcuțe de frână atunci când încetinesc. Un proces numit frânare de motor le permite să încetinească prin schimbarea treptelor de viteză – în loc să-și activeze plăcuțele de frână și să le uzeze.
Notă: Dacă dețineți o mașină care folosește un sistem de transmisie automată, utilizarea frânei de motor nu este recomandată, deoarece puteți ajunge să deteriorați sistemul de transmisie.
4. Mediul dumneavoastră de conducere
S-ar putea să nu observați acest lucru la început, dar locul în care locuiți (și mai important, unde conduceți) vă poate afecta în mod semnificativ durata de viață a plăcuțelor de frână.
Gandeste-te la asta.
Dacă locuiești într-o zonă deluroasă, toate urcușurile și căderile cu care te confrunți te vor forța să folosești frânele mai des decât ai face-o pe un teren relativ plat. Chiar și situațiile obișnuite de trafic intens pot afecta plăcuțele de frână, deoarece trebuie să continuați să porniți și să vă opriți frecvent.
5. Starea rotoarelor și etrierelor de frână
Plăcuțele dvs. de frână sunt proiectate să funcționeze în tandem cu alte componente de frână, cum ar fi rotoarele și etrierele.
Dacă rotoarele și etrierele dvs. de frână nu sunt în stare bună, acestea vă pot afecta cu ușurință plăcuța de frână. Un etrier de frână blocat sau un rotor deformat poate duce la uzura plăcuțelor de frână mai devreme decât de obicei.
De ce se întâmplă asta?
Când aveți un etrier de frână blocat, plăcuța de frână nu se va decupla complet de rotorul de frână – așa că veți conduce întotdeauna cu plăcuțele de frână ușor cuplate.
De unde știi că ai un etrier blocat?
Dacă observați un miros de ars care vine de la roțile dvs., ar putea fi un indiciu al unui etrier de frână blocat.
Pe de altă parte, un rotor deformat poate face ca frânele să se simtă nervoase și mai puțin eficiente, ceea ce poate duce în cele din urmă la defectarea sistemului de frânare.
