Peste 80 de bruiaje ale volanului de frână, bruiaj de volan de frână
Frâne normale atunci când volanul wobbling din cauza cantității mari de plăcuțe de frână și kuang disc de frână, simplu spus este discul de frână, plăcuțe de frână și discuri de frână între Kuang este după ce conducătorul auto a lovit pedala de frână frâne va exista un răspuns ușoară agitare, după jitter prin feedback-ul la sistemul de tracțiune pe disc inversă, astfel încât șoferul va avea senzația de bruiaj al roții de frână.
Pe lângă viteza mai mare de 80 sau mai mare de roată de frână wobbling sau au fenomen de rezonanță, în cele mai multe cazuri este cauzată de deformarea anvelopei sau sistemul de transmisie a vehiculului, verificați mai întâi greutatea balanței pe roți, dacă pierde echilibrul pierdere în greutate este de natură să aducă volan pentru a produce jitter de defect, și rețineți că, după adăugarea de echilibru greutate, Atât amplitudinea vibrațiilor longitudinale, cât și cea transversală trebuie să fie mai mică de 0,3 mm.
Apoi verificați dacă unghiul de poziționare al roții din față și valoarea pachetului din față îndeplinesc cerințele standard, ridicați vehiculul pentru a verifica feedback-ul roții de încercare a punții față și echilibrul dinamic al roții; Scopul principal al echilibrului dinamic al roții este de a preveni vehiculul la viteză mare atunci când anvelopa jitter, astfel încât să conducă în continuare volanul împreună jitter, la urma urmei, roata din față este o roată rotativă, cerințele de echilibru dinamic sunt foarte mari; Dacă inspecția și depanarea de mai sus nu au rezolvat problema, este necesar să verificați sistemul de suspensie al vehiculului, cum ar fi brațul inferior, capul cu bile de tragere este liber.
Principiul frânării este de a converti energia cinetică a vehiculului în energie termică și de a o consuma. Această energie cinetică provine din puterea furnizată de motor și este asigurată de arderea combustibilului. Acesta poate reduce timpul și frecvența frânării în mod rezonabil și adecvat, menținând în același timp o distanță de conducere sigură.
