Metoda de reglare și depanare a sistemului de control al ambreiajului macaralei
(1) Jocul rulmentului separat
Pentru a preveni deteriorarea timpurie a rulmentului de separare din cauza presiunii pe termen lung, rulmentul de separare și capătul superior al culbutorului de separare trebuie lăsate cu un spațiu de 2 ~ 3 mm. Metodele de control și reglare sunt următoarele:
În primul rând, arcul de retur de pe culbutorul de separare este îndepărtat, iar arcul de preîncărcare din cilindrul de ambreiaj este folosit pentru a împinge pistonul și tija de împingere pentru a susține culbutorul de separare.
În al doilea rând, împingeți culbutorul de separare pentru a verifica cantitatea de retragere a pistonului în tija de împingere a cilindrului de putere și a cilindrului de putere a ambreiajului (ar trebui să se poată retrage 6 ~ 9m). Dacă cantitatea de retragere nu îndeplinește cerințele, slăbiți piulița de blocare a tijei de împingere a cilindrului de rapel pentru a regla șurubul de reglare a tijei de împingere. În cele din urmă, strângeți piulița de blocare și instalați arcul de retur.
Când noua macara de camion este întreținută pentru prima dată, jocul lagărelor de separare trebuie reajustat. La fiecare cursă de 4000 km (întreținere de prim nivel), ar trebui să verificați 1 joc separat al lagărului. Jocul lagărului de separare trebuie ajustat o dată la 12000 km (întreținere secundară).
(2) Evacuați aerul din sistemul hidraulic
Dacă există aer în sistemul hidraulic al ambreiajului, acesta va reduce cursa pistonului și a tijei de împingere a cilindrului de amplificare, rezultând o separare incompletă a ambreiajului și dificultăți în suspendarea angrenajului. Prin urmare, aerul din sistemul hidraulic al ambreiajului trebuie golit.
La aerisire, trebuie slăbită mai întâi supapa de siguranță a cilindrului de rapel al ambreiajului, iar uleiul trebuie adăugat în rezervorul de stocare a uleiului, iar uleiul trebuie adăugat în timp ce apăsați pedala de ambreiaj până când uleiul iese din supapa de siguranță și apoi strângeți supapă de siguranţă.
Pentru a evacua rapid și complet aerul din sistem, se poate folosi metoda de evacuare segmentată. Detaliile sunt următoarele:
Scurgeți aerul din cilindrul principal al ambreiajului
Eșapament, apăsați rapid pedala de ambreiaj după 2 până la 3 ori, pedala de ambreiaj până la capăt nu este relaxată. Apoi slăbiți piulița de fixare a furtunului de înaltă presiune de la cilindrul principal al ambreiajului, astfel încât aerul din cilindrul principal al ambreiajului să fie evacuat din acest loc, apoi strângeți piulița de fixare a furtunului de înaltă presiune, relaxați pedala. Repetați acțiunea de mai sus de 4 ~ 6 ori, puteți evacua aerul din cilindrul principal al ambreiajului.
Scoateți aerul din conductă
Conducta ambreiajului din mijlocul poziției de instalare este înaltă, ușor de acumulat aer. Aerul poate fi evacuat de la supapa de aerisire din mijlocul conductei prin metoda menționată mai sus.
