Caracteristicile de uzură alemateriale de frecare
Pentru a îndeplini bine funcțiile de frânare și transmisie, este necesar ca materialul de frecare să aibă un coeficient de frecare ridicat și stabil în diferite condiții de temperatură, în diferite viteze de mișcare și sarcini și, de asemenea, să aibă o rezistență bună la abraziune și durata de viață. Materialul de frecare are următoarele caracteristici de frecare și uzură.
1. Recesiune termică
Matricea (adică, liantul) materialului de frecare este o rășină fenolică termorezistabilă sau cauciuc. Când placa de frecare este în proces de frânare și transmisie, suprafața de frecare dintre aceasta și materialul dublu metalic va genera o temperatură foarte ridicată, ajungând la 200~400grad, sau chiar mai mare. Aceasta a atins regiunea temperaturii de descompunere termică a rășinilor și cauciucurilor.
În acest moment, macromoleculele generează substanțe lichide sau gazoase cu molecule scăzute din cauza degradării termice, formând un strat mediu subțire lichid sau gazos pe suprafața de frecare, sau stratul mediu secundar acoperă doar o parte a suprafeței, făcând frecarea pură inițială. sau frecare uscată Condiția de lucru devine cazul frecării mixte, care se reflectă ca o scădere sau o scădere bruscă a coeficientului de frecare la nivel macroscopic, care se numește recesiune termică. Fenomenul de dezintegrare termică poate fi văzut clar atunci când proprietățile de frecare ale eșantioanelor plăcilor de frecare sunt măsurate de testerul de frecare.
2. Uzură termică și fisurare termică
Când placa de frecare se află în condiții de lucru la temperaturi ridicate pentru o lungă perioadă de timp, descompunerea termică a macromoleculelor de rășină sau cauciuc este intensificată, lanțul principal molecular și lanțul reticulat al polimerului sunt rupte, structura rețelei este distrusă și structura moleculară scăzută. substanțele sunt produse și scăpate. Rezultatul descompunerii termice este carbonizarea și pierderea calității rășinilor și cauciucurilor. Carbonizarea face ca rășina să-și piardă efectul de coeziune, iar pierderea calității reduce cantitatea de lianți, ducând la formarea treptată a fisurilor pe suprafața căptușelii de frecare, crescând uzura și, uneori, chiar și materialul cade de pe suprafața căptușeală de frecare și își pierde funcția de lucru.
Prin urmare, în timpul lucrului de producție (sau transmisie) la temperatură înaltă pe termen lung a materialului de frecare, descompunerea termică și pierderea de greutate termică a rășinii și cauciucului din structură sunt intensificate, uzura plăcii de frecare este intensificată și durata de viață este scurtată.
Din cele de mai sus, se poate observa că rezistența la căldură a rășinii și cauciucului este foarte importantă pentru a reduce recesiunea termică, uzura termică și fisurarea termică a căptușelii de frecare.
