Care material este cel mai bunplăcuță de frână?
1. Plăcuțe de frână din fibră de carbon, performanța este împotriva cerului, dar prețul este prea mare, folosit doar la mașinile de curse generale.
2. Materialele noi, cum ar fi grafitul ceramic, au o conductivitate termică bună, rezistență ridicată la căldură, zgomot redus și preț moderat.
3. Plăcuțele de frână obișnuite semi-metalice, inclusiv fier și cupru, sunt ieftine, au o conductivitate termică bună, rezistență scăzută la căldură și sunt toxice, dar prețul este ieftin. În general, este recomandat să alegeți al doilea tip
În prezent, plăcuțele de frână sunt împărțite în principal în: plăcuțe de frână joase-metal/mai puțin-metal, plăcuțe de frână din grafit/înalte-carbon, plăcuțe de frână din polimer/fibră și plăcuțe de frână ceramice . Dintre aceștia, polimerii seamănă oarecum cu ceramica și sunt ok, dar materiale polimerice Există multe plăcuțe de frână false pe piață, așa că, în general, poți alege materiale ceramice. Plăcuțele de frână ceramice sunt cele mai bune. Plăcuțele de frână ceramice produse cu materiale speciale și procese speciale au caracteristicile unei bune performanțe de frânare, atenuări termice mici și durabilitate. . Dar singurul dezavantaj este costul ridicat.
Există cele ceramice, cele din metal și cele din fibră de carbon. Personal, se recomanda folosirea celor din ceramica sau fibra de carbon. Zgomotul metalului este puțin mai puternic.
Material plăcuțe de frână: plăcuțe de frână tip azbest. Materialele de frecare care nu sunt-azbest sunt împărțite în următoarele categorii: materiale de frecare semi-metalice, plăcuțe de frână cu disc utilizate la mașini și vehicule grele. Formula materialului conține de obicei aproximativ 30 până la 50 la sută. de fier.
