Care sunt caracteristicile materialelor comune de frecare a plăcuțelor de frână, le înțelegeți cu adevărat? (Jos)
Formula chimică a fluoritului, materialul de frecare pentru plăcuțele de frână, este CaF2, cunoscut și sub denumirea de spat fluor, care este un mineral halogen, pulbere solidă albă și are un punct de topire de 1360 de grade, aparținând sistemului de cristal echiaxial. Fluoritul provine din magma vulcanică, în magmă...
Fluoritul ca material de frecare pentru plăcuțele de frână
Formula chimică a fluoritului este CaF2, cunoscut și sub numele de spat fluor, care este un mineral halogen, pulbere solidă albă, punct de topire 1360 grade și aparține sistemului cristalin echiaxial. Fluoritul provine din magma vulcanică. În timpul procesului de răcire a magmei, soluția gaz-apă separată de magmă conține multe substanțe, în principal fluor. Când soluția se ridică de-a lungul fisurilor, temperatura și presiunea scad, iar fluorul din soluția gaz-apă Ionii se combină cu ionii de calciu din roca înconjurătoare pentru a forma fluorură de calciu, care cristalizează la răcire pentru a da fluorit. Când fluoritul este utilizat ca material de frecare, are performanțe bune de frecare la temperaturi ridicate și scăzute și performanțe bune de adsorbție, iar prețul său este scăzut, astfel încât poate fi utilizat într-o proporție mai mare în componentele formulării.
Material de pulbere pentru anvelope reciclat pentru materialul de frecare a plăcuțelor de frână
Pulberea de cauciuc recuperată de anvelope reziduale este de a separa firul de oțel și fibra din interiorul anvelopei prin diverse tehnologii și de a măcina blocul de cauciuc în pulbere de cauciuc. În materialele de frecare, se folosesc în general produse cu particule de pulbere de cauciuc între 60 și 100 de ochiuri. Deoarece cu cât pulberea de cauciuc este mai fină, cu atât cerințele pentru procesul de producție sunt mai mari, costul va fi ridicat, dar cu atât produsul este mai fin utilizat în materialele de frecare. Cu cât efectul de îmbunătățire este mai bun asupra ratei de uzură a materialului de frecare și a absorbției zgomotului.
materiale de acțiune, chiar le înțelegeți? (Jos)
