Care este diferența dintre plăcuțele de frecare uscate și umede?
Pentru clasificarea foilor de frecare, acesta poate fi împărțit în două cazuri uscate și umede. Din cauza diferenței de utilizare, diferența dintre uscat și umed este foarte mare. Pentru diferența dintre uscat și umed, mulți proprietari nu înțeleg prietenul. Atunci iată care este diferența dintre foile de frecare uscate și umede.
În primul rând, tipul umed este folosit în ulei, cum ar fi discul de frână folosit la ambreiajul unor transmisii automate rusești și discul de ambreiaj aparține acestei categorii, iar tipul uscat are discul de ambreiaj al schimbătorului manual.
În al doilea rând, materialul folosit nu este același. Calitatea generală este utilizarea morii de piatră sau a rășinii de presare la temperatură înaltă și del, produse de bună calitate, compoziția este destul de complexă. Unii folosesc unele nano-materiale de carbonat de calciu și ceramică pentru a înlocui rășina tradițională și folosesc unele materiale din fibre carbogazoase pentru a înlocui azbestul.
În al treilea rând, analiza cuplului maxim și a performanței foii de frecare umedă, în principal prin valoarea medie a cuplului său și a rășinii nominale proiectate pentru comparație și analiză, în timp ce se analizează structura, principiul, apoi puteți obține valoarea de performanță.
Cele de mai sus sunt o introducere la unele dintre diferențele dintre foile de frecare uscate și umede. Prin aceste introduceri, putem ști că, în funcție de diferite medii de utilizare, trebuie să utilizați produse de performanță diferite.
